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米さんディンキーストラト完成〜!

2018/06/14 17:59
米さんのディンキー、回路を整備しました。古川サーキットです

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弦を張って各部の調整も完了です!!!!

いや〜マジで美しい

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米さん、この度は色々とありがとうございました!!

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マリンちゃん

2018/06/10 22:16
マリンちゃんと名づけたいくらい深海色

米さんのディンキー、ボディとネックを水研ぎ〜バフ掛けして仕上げました!

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PUキャビティとコントロールキャビティに導電塗料を塗りました〜!

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パーツ等もジワジワと付け始めてます!

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あゆむさんストラト完成〜

2018/06/10 22:12
あゆむさんのストラト、回路を整備しました〜! 1Vol仕様です!

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ネックも仕上げました!

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弦を張って全ての調整も完了〜!

あゆむさん、今回も色々とありがとうございました〜!

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【リペア】malcyさんIbanez

2018/06/07 10:55
malcyさんより、Ibanezのフレット交換と回路関係のご依頼です〜!

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回路をこんな感じにしたいということで・・・

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スーパースイッチを使った回路なんだけど、正直、ワシの頭で出来るのはせいぜい1回路
さっぱり解らんのでK○○○の技術者の友達に教えてもらいました〜!!

で、導電塗料の補修やスーパースイッチを仕込む為の改造やらを終わらせて、無事に配線も完了です!

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ご希望のフレットの納期が1ヶ月待ちなのでしばらく待ちになります〜!



あゆむさんのイングヴェイモデルはいつものようにネックポケットを2mmほど深くしまして〜

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こちらもキャビティの導電塗料まで完了です!

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続バフィングホイール

2018/05/27 22:25
バフィングホイール14インチ、完成です!

フランジに先日紹介した座金をM4ビスとナットで固定〜

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ホイールにも同じように座金を固定します。

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これで完璧!これなら2枚重ねも出来ます〜

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バフィングホイール

2018/05/25 18:19
以前自作したバフマシンは12インチのバフィングホイールを使ってたんだけど、回転数等は14インチの数値に合うようプーリーを設定してたので、スチューマックから14インチのバフィングホイールを買いました!

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スチューマックがバフマシンのフランジを別売りで販売開始してくれたので、それらを改造してウチのバフマシンで使えるようにしてみます!

14インチのホイールとフランジは穴が1インチ(2.54mm)で、ウチのバフマシンの軸はM10ボルトなので、穴を小さくする必要があり・・・・

で、購入したのがM8(内径8.5mm)、外径50mmで3.2mm厚さの座金。
何故M10の座金じゃないかというと、M10ボルトの外径は10.0mmじゃなく9.8mmくらいなんですよね〜。
で、8.5mm内径の座金を9.8mmのドリルで穴拡張すればぴったりになるだろうということでやってみたらパーペキでした

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この後、この座金をM4ビス、ナットで固定しようと思います〜!
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【リペア】あゆむさんストラト

2018/05/25 18:12
いつもお世話になってるあゆむさんより、イングヴェイモデルのネックリシェイプと回路関連整備、キャビティ導電塗料等、承りました!
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ネックは42.5mmのナット巾を40mmまで狭く、さらにグリップを薄くします。
まずはブラスナットを外してナットスロットのお掃除〜

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グリップ部の塗装を剥がします〜!

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リシェイプも完了!

1Fで20.5mm、12Fで22mmまで薄くしました。ナット巾も40mm!

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フレットの摺合せもやります〜!

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ブラスナットの取付け、仮溝切り、指板サイドスキャロップ、フレット端丸めまで完了〜!

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裏のスカンクラインはローズ色のTIMBER MATEで導管を埋めます。

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ナット巾の違いはかなり大きいですね〜!

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で、あゆむさんのギターはピックガード外すといつも驚かされます
ピックアップのリード線等、全て綺麗に整えて、絶縁もしておきましょう〜

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ピックガード裏のシールドアルミ箔も完了です

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深海色

2018/05/09 16:54
米さんストラト、ボディのサンディングシーラーを研磨しました〜!

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メイプルブロック(ガラス定盤で平面を出したやつ)に、片方だけ弱粘着の両面テープでサンドペーパーを貼って研磨します。ここで完全な平面が出ますね〜


で、ラッカークリアに染料混ぜて3色作りました。

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まずはチェリーサンバースト!

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その内側にオレンジ!

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最後に全体にブルー!!!

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写真だとうまく写らないけど、実物は外側から紫〜グリーン〜ブルーというグラデーションになっていて、さらに染料系なのでエボニーフィラーで黒くした杢目もつぶれないでちゃんと見えるシースルーになってます〜!

まるで深海のよう・・・
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サンディングシーラー

2018/04/29 18:29
米さんのストラト、ボディはサンディングシーラー4発〜ざっくり研磨。さらに5発追加しました。これでしばらく乾燥させます〜!

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ネックはサンディングシーラー4発吹いて、ヘッド面だけ研磨してロゴ貼り付け。さらに全体に2発。その後、ヘッド面のロゴ段差を研磨してから2発追加したのでこれも乾燥期間に突入です!

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目止め

2018/04/25 22:47
米さんのストラト、ボディとネックの最終研磨完了したので、ネックには黄ばみ染料混ぜたウッドシーラーを、ボディにはウッドシーラーを1発吹きました!

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で、ボディにはTIMBER MATEのエボニー色で目止めしました〜!!

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荒々しくて良い感じになってきました〜!
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仮組

2018/04/22 22:01
米さんのストラト、まずは仮組から始めます〜!

フレットはほぼ問題ないんだけど、フレットノッカーで高い部分を特定して頭を合わせるのと、16F〜22Fを斜めに摺合せして、フレット端部の処理もしました!

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バフィングマシンで研磨!

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指板サイドのスキャロップも完了です〜

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ペグはマグナムロックのツマミがついてるやつ(MG-T)で、ポスト高さが1〜3と4〜6弦で違うんだけど、オーダーする時に6弦のポストだけをさらに高くする事が出来るので、そのオプションを使ってます!

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トレモロのアンカーを打ち込みまして〜

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アームハウジングの干渉部をトリマで取りまして〜

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アームダウンするとイナーシャブロックとボディの庇部分が干渉するので、斜めに削りまして〜

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で、裏のスプリングハンガーを付けようと思ってWarmothが開けてた穴でビスをねじ込んでみるとスプリングハンガーがボディから飛び出すくらいの位置で・・・

一旦、穴埋めして〜

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ドライバドリルに付ける延長軸を使って、きちんと穴アケしなおします!

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ホントにこの延長軸は便利!!!!

これならパーペキっすね

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弦を張って各部の調整です。

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それと、後々、力が加わる場所のビス穴に関しては、瞬間接着剤を流し込んで木部補強をしておきます。

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ナット溝等の調整が終わればバラします!
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【ストラトオーダー】米さんディンキーストラト

2018/04/19 15:15
いつもお世話になってる米さんより、ディンキーストラトのオーダー承りました〜!

基本は古川モデルで、ボディがディンキー(ソロイスト)になります。

ちょっと時間かかって、1.5ヶ月ほどでWarmothからボディとネック到着です。

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古川モデルの基本は3WAYスイッチで動きが物凄く軽いものなので、今回もその改造をやります〜!
CRLの3WAYスイッチはレバーのプレートにUの字が刻んであって、そこにバネで引っ張られた芯棒が当たってカチカチとクリックで止まる仕組みです。

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プレートの大きさの都合で5WAYのほうがUの字が浅く、切り替え時の固さは軽いと思います。

Uの字を「浅い〜極浅い〜浅い〜極浅い〜浅い」にすればハーフトーンも止めやすいし、切り替えの固さも軽くなると思うんだけどな〜・・・

で、スプリングを伸ばします。

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両側を引っ張って伸ばすと必ず伸びすぎで失敗します
ので、スプリング両側の輪っかの一部をラジオペンチの先で潰して、円の一部を直線にする事でスプリングの有効長さを極わずか伸ばします。

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ラジオペンチでつかむ深さを微調整すれば伸ばす具合も微調整できますね〜

これでストレスなくシャコシャコと切り替えられます〜。
カチカチっと固く止まるのが好みの方もいらっしゃいますから、その場合はそのままで〜!


さらに、いつものようにNS510に「なんちゃって6点支持」の加工もします

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これでまずは仮組からやっていきます〜!!
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GGさん、ピックガード作成

2018/04/13 18:00
GGさんより、ピックガードの作成を承りました〜!

作成といってもブランクピックガード材を支給いただいて、PUその他の穴アケ加工です〜。

2枚あって、興味深いのはテレキャスフロントPU×3とテレキャスブリッジPU×3という
こんな変態ちっくなご依頼、大歓迎でございます

で、テレブリッジPUのテンプレートは無いので、テレブリッジから複製しようかと思ったんだけど・・・

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ブリッジの開口ってかなりいい加減というか、曲げもからんでるから歪な形状なんですねぇ・・・

ってことで、開口を実測してみたら幅が20mmだったので20φのウェーブカッター購入。
アクリル板に2ヵ所穴アケしてみます。

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穴が開けば、その接線を切れば開口になるんだけど、接線ってなかなかムズいので簡単な治具作成〜。

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20φ穴の芯に3mmの丸棒突っ込んだだけ

これを使うと接線が簡単に分かります〜

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左右の止め位置にも板を貼って、あとはトリマーテーブルで一気に抜き取り!

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ブランク材には表面にマスキングシートを貼り付けてから、位置決めをして各部の穴アケと、コッピングソーを使ってPU開口の粗加工!

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セレクタースイッチ部は、以前作っておいたテンプレが役立ちました〜!トリマで一気に加工!

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後は、トリマーテーブルでPU開口やっつければ完了です〜!!
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【リペア】iceさんレスポールタイプ

2018/04/02 23:40
いつもお世話になってるiceさんより、レスポールタイプのフレット摺合せ、ナット調整を承りました!

私もそうなんだけど、背の高いフレットが苦手で・・・iceさんもそうらしく、現状1.3mmほどのフレットを1.1mm程度まで低くしようという積極的摺合せになります!

いつものようにマスキングして、フレット頭をマジックで黒く塗ってからサンディングブロックで削ります。

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ナットは溝を009〜046に合わせて欲しいということだったんだけど、特殊なナットだし、これを交換するのも勿体ないということで、牛骨粉末+瞬間接着剤の裏ワザで一度埋めてみます。

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硬化するまでの時間で、フレットの仕上げまで完了です!

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で、問題のナット溝を切ってみると・・・やはり材質が異なるので馴染みませんでした

ただ、最初から溝の深さに余裕があったのと、フレット高さを落としたことで、現状のまま009〜046に合わせて追い込み出来ました!

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ネックの反り、オクターブ等、全ての調整を終えました〜!!

iceさん、今回もいろいろとありがとうございました!

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【リペア】山田きこりさんstrandberg

2018/03/01 18:04
山田きこりさんより、珍しい(というか私が触ったことがないやつ)ギターをお預かり〜!

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7弦です。フレットも斜めになってます

今回はエスカッションを付けたいということで承りました。
PUザグリが大きく、エスカッションの穴から外れるのでメイプル板を加工して接着します〜

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ドータイトをアセトンで拭き取って、ペーパー当ててから突っ張りかまして接着。

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エスカッション付けたら見えなくなるけど、念のためドータイトをメイプル板に塗ってからエスカッション取付け〜

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PUはボディ直付け(ビスにシリコンチューブ)です。

やはり7弦はどこ弾いてるのか見失います

山田きこりさん、この度は珍しいギターでのご依頼、ありがとうございました!明日発送します。

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道重一筋さんフランケン完成〜!

2018/02/25 20:58
道重一筋さんの78フランケン、ようやく完成です〜!!!

ネック、バフ掛け、フレットの塗料除去、さらにフレットのみバフ掛け完了です!

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ボディも一気にバフ掛けします〜!!

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PUは78モデルのプレート交換で長足に改造したやつの足を曲げて高さ調整〜!

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各部の調整、クリーニングで完了です!!!

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ピックガードの保護フィルム、この後剥がします

道重一筋さん、今回はほ〜んとに長い間お待たせしちゃいました!!!色んな部分で道重一筋さんの拘りを反映出来てるんじゃないでしょうか〜

78モデルPUは正直あまり期待してなかった(コスパ的に)んですが、こりゃたまらん音がしますわ〜!!!

明日発送いたします!!いろいろとありがとうございました〜

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78ネック

2018/01/15 15:22
道重一筋さんのフランケン、Musikraftの78ネックにする事になって、ぱとさんに色々とご面倒おかけしながらようやく到着しました!
ぱとさん、いろいろとありがとうございました!

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なかなかゴージャスで、グリップの6弦側には派手めな虎杢まで〜!


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22Fの庇がスクウェア形状だったので〜・・・

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ストラト形状に修正しました!


まずはブラスナットを接着しまして〜

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仮溝切、仮仕上げまで完了〜

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道重一筋さんの依頼により、いつもより多目に指板サイドスキャロップしております!

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フレット摺合せ、フレットエッジ処理、その他、各部の最終磨きも完了したのでいつもの定位置へ

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ウッドシーラー+濃いめの染料で着色。さらにサンディングシーラー重ねてます!

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ナンチャッテ6点治具

2017/11/04 23:42
Haruちゃんが、以前ネック交換したアメスタのトレモロが調子悪いということで、GOTOHの10.5トレモロに交換します!

で、ナンチャッテ6点も当然やるんだけど(笑)、この際、ビス頭を正確に接着出来るように治具を作ってみました。

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ナンチャッテ6点の最大の難関はビス頭を切断する作業。

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この程度に切断、研磨出来れば合格!

ベースプレート側はメッキ剥離と目粗し。

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使用する接着剤はもちろん「メタルロック」!!!

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このメタルロックは圧着してる部分は速乾で硬化するんだけど、空気に触れてる部分はそこそこな時間、アルコールで拭き取る事が出来るのです!なのでクリーニングが楽!

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アメスタの10.5ブリッジはやはり耐久性に難あり・・・ナイフエッジがどうしようもなく弱いです。
まずはスタッドを抜きまして〜

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GOTOHのアンカー用に穴拡張してから打込み。さらにボディのアームハウジング干渉部分を整形〜

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アッセンもピックガードごと交換するんだけど、カバードハムがキャビティとちょっと干渉するので、ノミでさらってからドータイトタッチアップ〜!

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ほら、普通の6点でしょ〜?

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さすがGOTOHさん。中立や剛性は完璧です

調整出来次第発送します〜!
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江戸キャスター完成〜!

2017/09/06 18:16
しばらく更新が滞ってましたが、BIGLOBEのアルバムサービスが来年初めに終了するらしく、2014年あたりからこのブログでも写真用に使ってたので、約240記事の修正を手作業でやってました


江戸ちゃんの江戸キャスター、二人で考えたロゴをデカールにしてヘッド面に貼り付け〜!

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ボディはクリアレッド(ややダークなレッドでバースト)で着色!

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ネックのヘッド面は鏡面仕上げにするのでクリア〜ロゴ面研磨〜クリア〜水研ぎ!

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ヘッド面以外は艶消しラッカーフラットで仕上げ!

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塗膜が硬化してからフレットに乗った塗料をいつものプラ板で除去します。

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コクヨから出てるカルカットっていうテープ台を買ってみたんだけど、これ、刃が特殊でスパっと軽い力で切れるし、切り口がほぼフラットなので重宝します!

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フレット、ヘッド面をバフ掛け〜

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ボディも仕上げました!

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各キャビティとアンカー、リアPUプレートを錫メッキ鋼線でつないでからドータイト塗布〜

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Bigsbyなので、いつものメイプル突板シムでやや仕込み角を設けました。

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全てのパーツ、調整も全部終わらせて、完成!!!

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江戸ちゃん、めっちゃ喜んでくれました!




道重一筋さんのフランケンはトップコート〜水研ぎまで完了!

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78の足を曲げて高さ調整したり〜

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モノタロウさんで大口径の収縮チューブを発見したので、ジャック部分の導電塗料との絶縁の為に使ってみます〜!

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アルダー?スワンプアッシュ?

2017/08/08 23:19
江戸ちゃんのネック、スカンクラインをTIMBER MATEのローズ色で埋めました!

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フレットエッジと指板サイドスキャロップも完了〜!

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木地を最終研磨して準備完了

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ボディは最終研磨して、ウッドシーラーを1発吹いてから、エボニー色のTIMBER MATEで導管埋め。

江戸ちゃんはスワンプアッシュだと言ってたんだけど、赤味具合とか、木目の詰まり方とか、臭いとか・・・これってアルダーじゃないかなぁ〜?

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ネックはウッドシーラー+黄ばみ染料で着色。

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この後、サンディングシーラーに進みます!



道重一筋さんのフランケンは黒の表面を#600で軽くサンディングしてから、赤カーボン紙と、トレースしたトレペで複写して、テープ巻き!

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希釈済み白ラッカー100mlに、ビンテージアンバーの染料を2滴加えて4発吹付け〜!

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これで着色は完了です!

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